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Fakultät Sta­tistik
Studenten im Sommer auf dem Campus Nord, rote Zahnräder im Hintergrund © Roland Baege​/​TU Dortmund
Wissenschaflicher Mitarbeiter

Dr. Kevin Leckey

E-Mail:   

 kevin.leckeytu-dortmundde

 

Forschung:

  • Ingenieurs-Sta­tistik/Technometrics
  • Robuste Sta­tistik (inbesondere mittels Datentiefen)
  • Stochastische Analyse von Algorithmen

 

Lehre:

  • Vorlesung "Wahrscheinlichkeitsrechnung und Sta­tistik in den Ingenieur­wissen­schaften" (WS 19/20)
  • Vorlesung "Wahrscheinlichkeitsrechnung und Sta­tistik in den Ingenieur­wissen­schaften" (WS 18/19)

 

Publikationen:

  • Malcherczyk, D., Leckey, K., and Müller, C. H. (2021). K-sign depth: From asymptotics to efficient implementation. Journal of Statistical Planning and Inference 215, 344-355.
  • Heinrich, J., Maurer, R., Leckey, K., Müller C.H. and Ickstadt, K. (2021) Detektieren ermüdungsbedingter Spannstahlbrüche mittels Rissmonitoring im Versuch und am Bauwerk. Bauingenieur 96(3).
  • Leckey, K., Müller, C.H., Szugat, S. and Maurer, R. (2020) Prediction intervals for load-sharing systems in accelerated life testing. Quality and Reliability Engineering International 36(6), 1895-1915.
  • Leckey, K., Mitsche, D. and Wormald, N. (2020). The height of depth-weighted random recursive trees. Random Structures & Algorithms 56(3), 851-866.
  • Leckey, K. and Wormald, N. (2019) A Limit Theorem for the Six-length of Random Functional Graphs with a Fixed Degree Sequence. The Electronic Journal of Combinatorics 26(4).
  • Leckey, K. (2019) On densities for solutions to stochastic fixed point equations. Random Structures & Algorithms 54(3), 528-558.
  • Leckey, K.,  Neininger, R. and Sulzbach, H. (2019) Process convergence for the complexity of Radix Selection on Markov sources. Stochastic Processes and their Applications 129(2), 507-538.
  • Leckey, K. and Neininger, R. (2013) Asymptotic analysis of Hoppe trees. Journal of Applied Probability 50, 228-238.

 

Proceedings/Extended Abstracts:

  • Leckey, K. (2019) Prediction Intervals for Load Sharing Systems with Acceleration. 11th International Conference on Mathematical Methods in Reliability (MMR2019).
  • Leckey, K., Neininger, R. and Sulzbach, H. (2014) Analysis of radix selection on Markov sources. Proceedings of the 25th International Conference on Probabilistic, Combinatorial and Asymptotic Methods for the Analysis of Algorithms (AofA 14), 253-264.
  • Leckey, K., Neininger, R. and Szpankowski, W. (2013) Towards More Realistic Probabilistic Models for Data Structures: The External Path Length in Tries under the Markov Model. Proceedings of ACM-SIAM Symposium on Discrete Algorithms (SODA),  877-886.

 

Eingereichte Arbeiten in Revision:

  • Leckey, K., Heinrich, J., Müller, C.H., and Maurer, R. Model checks and simultaneous prediction bands for load sharing models in prestressed concrete beams. Submitted for publication.
  • Leckey, K., Malcherczyk, D. and Müller, C.H. Powerful generalized sign tests based on sign depth. Preprint available here. (12/20)
  • Leckey, K., Neininger, R. and Szpankowski, W. A Limit Theorem for Radix Sort and Tries with Markovian Input. Submitted for publication.

 

Publizierte Abschlussarbeiten:

  • Leckey, K. (2015) Probabilistic Analysis of Radix Algorithms on Markov Sources. Doctoral Thesis, published by the Univ.-Bibliothek Frankfurt am Main.
  • Leckey, K. (2012) Asymptotische Eigenschaften von Hoppe-Bäumen (in German). Master's Thesis, published by the Univ.-Bibliothek Frankfurt am Main.
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Anfahrt & Lageplan

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.
 

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.